Diavel

Ducati Diavel (Diavel на болонському діалекті — «диявол») — другий круізер в історії Ducati (перший, Indiana, випускався італійцями в 1986–1990 роках. Світовий дебют Ducati Diavel відбувся в листопаді 2010 року на Міланському міжнародному мотосалоні (EICMA).

Ducati Diavel — мотоцикл, розроблений і випущений італійською компанією, яка з його допомогою має намір диверсифікувати свою лінійку продукції і вторгнутися в новий для себе сегмент ринку. Змонтований на жорсткій рамі типу «пташина клітка». Двигун — допрацьована версія 1.198,4 кубового рідинного охолодження, з чотирма клапанами на циліндр і десмодромного механізмом газорозподілу Testastretta від супербайка Ducati 1198. Нова назва двигуна — Testastretta 11 ° (в результаті доопрацювання двигуна, зокрема, кут клапана зменшився з 41 ° до 11 °). Система уприскування — електронна Mitsubishi з еліптичними дросельними заслінками Mikuni і з RbW. Приріст крутного моменту при низьких обертах двигуна за рахунок впровадження системи Ride-By-Wire Ducati (RBW). Легка система випуску 2-1-2 з каталітичним конвертером, парними датчиками кисню і парними алюмінієвими глушниками. Всі ці вдосконалення дали надбавку в потужності.

Зчеплення багатодискове, мокре, з гідравлічним приводом. Переднє колесо — 14-спиці, легкосплавне, 3,50 х17, з шиною 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II, заднє — 14-спицеве ​​коване легкосплавне, 8,00 х17, з шиною 240/45 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II. Приладова панель з повнокольоровим монітором оснащена спідометром, тахометром, покажчиком швидкості проходження кола, годинами, є два термометра (для повітря і для охолоджуючої рідини), покажчик залишку палива, індикатори попередження про плановий техобслуговуванні, роботи ABS (до речі, « бошівських»), роботи DTC, аварійного тиску масла, далекого світла, поворотников, нейтральної передачі. Мотоцикл оснащений вбудованим імобілайзером.

У Ducati Diavel два типи облицювання. Стандартна (алюміній і пластик) і поліпшена, карбонова. В останньому випадку вага мотоцикла зменшується на три кілограми.

3 режима поїздок

Ducati Diavel має три різних режима поїздок — Міський, Туристичний та Спортивний. Для кожного з них характерні свої рівні роботи противобуксовочної системи, потужності двигуна і чутливості ABS. Так, в Міському режимі потужність Testastretta 11 ° обмежується на рівні 100 к.с. (74 кВт), що робить його більш керованим на низьких швидкостях. У Туристичному режимі потужність двигуна становить вже всі 162 к.с. (119 кВт) а крутний момент — 127 Н · м. У спортивному режимі змінюються налаштування противобуксовочної системи і ABS. Мотоцикл призначений для ринків США та Європи.